克日
，历经45个月高强度建设的北京新机场——大兴国际机场
，准期完工
，如“钢铁凤凰”般的天下最大单体航站楼展露出漂亮身姿。

北京大兴机场坐落于永定河北岸
，占地面积140万平方米
，相当于63个天安门广场
，今年9月尾正式投入使用后
，将是天下上最大的单体航站楼
，凌驾了迪拜天下中心和土耳其伊斯坦布尔第三国际机场
，这座超等机场现在是全球最大空港
，英国《卫报》更将它评为“新天下七大事业”之首。

新机场建设是践行“民航强国战略”的主要契机
，更是践行“京津冀协同生长”的标记性工程
，以实现“Airport 3.0智慧型机场”的运行管理理念为建设目的。

智慧交通是支持智慧机场的主要环节
，为此
，新机场搭建了综合交通一体化信息管理平台
，将机场的高铁、城铁、新机场快线、大巴、出租车、公路交通、机场停车场等种种交通讯息与航班信息整合处置惩罚、统一宣布。
 

基于建设智慧机场的战略要求
，北京新机场交通管理系统建设项目紧扣新机场的战略目的、运行管理理念
，承载着新机场打造“游客换乘更便捷、协调调理更智能、信息共享更通畅”的立体化、无缝衔接综合交通枢纽这一重大目的
，备受各方关注。

作为“北京新机场交通枢纽运行及陆侧监控管理系统”项目的建设方
，2018年3月
，球盟会新机场交通枢纽项目组正式进驻现场启动建设
，球盟会公司以TOCC产品为基础
，围绕综合交通枢纽内多种交通方法
，为新机场建设了集监测、预警、管理于一体的综合应用系统
，现在
，机场枢纽运行管理系统已经顺遂完工并完成了工程验收
，该系统将为新机场实现智慧化的交通运行管理提供有力支持。

从“交通大国”迈向“交通强国”
，数字化转型是交通生长的必由之路
，作为我国机场群战略中的主要节点
，北京新机场同时肩负着服务国家战略、毗连天下的重大使命。现在
，北京新机场正在准备全力启航
，今年9月“钢铁凤凰”就要展翅遨游
，飞机将从这里飞向五湖四海
；作为北京新机场配套工程的新机场交通运行管理系统
，也将在这里接受八方旅客的“磨练”。

在智能交通行业生长名堂中
，球盟会已经一连多年位居市场第一军团阵营之中
，现在已乐成为包括海内20多个直辖市和省会都会在内的300多个都会提供了先进的手艺服务
，并承接了北京新机场、交通部交通运输调理与应急指挥系统工程在内的多项国家级重大工程
，完成了从国家级、省部级到市县级的交通营业全笼罩
，依托强盛的大数据整合能力
，球盟会实现了部、省、市、县多级联动、数据互通、资源共享的智慧交通一体化管理。

作为中国领军的智能交通品牌
，球盟会在智慧交通手艺立异领域
，特殊是在交通大数据和数据级联共享方面
，也举行了诸多探索。2019年6月14日
，2019天下交通运输大会在北京召开
，在“公路交通应急系统建设与装备发展论坛”上
，球盟会旗下高诚科技公司总司理宋延作了题为《交通运输行业数据湖》的主题报告
，向与会嘉宾分享了球盟会在交通运输行业数据湖方面所做的探索和实践。

球盟会建设“交通运输行业数据湖”
，就是依托行业数据湖
，实现都会交通、城际交通、交通枢纽运行智慧化应用的最优计划。

未来
，球盟会将继续团结人工智能、云盘算、大数据应用等手艺手段
，探索路网运行状态综合监测、海量视频数据级联共享、公路视频数据的结构化特征提取等应用
，为实现对路网状态及通行车辆的综合管控提供智力和手艺支持
，为首都及天下的都会交通综合管理和精准治理提供助力
，为周全实现交通强国的战略目的做出孝顺。